Транспортный светофор Т.1.2пл-ВК SMARTLIGHT
Транспортный светофор Т.1.2пл-ВК SMARTLIGHT
В наличии
189 000 ₽
Характеристика
-
Габаритные размеры
1305х460х80 мм
-
Диаметр рабочих апертур
300 мм
-
Масса
7,5 кг
-
Встроенная камера
2 Мп
-
Тип индикатора
сверхъяркие светодиоды
-
Максимальная мощность, потребляемая светофором
120 Вт
Светофор транспортный светодиодный со встроенной видеокамерой, тип по ГОСТ Т.1.2.пл. Состоит из 3х светодиодных модулей, расположенных в общем корпусе из ABS пластика и двух дополнительных секций. В жёлтом модуле совмещены жёлтый сигнал светофора с 2,5 разрядным двухцветным табло обратного отсчета времени: таймер с цифрами красного цвета, включенный одновременно с красным сигналом, показывает время, оставшееся до окончания запрещающего проезд сигнала. Таймер с цифрами зеленого цвета, включенный одновременно с зеленым сигналом, показывает время, оставшееся до окончания разрешающего проезд сигнала.
Красный и зеленый модули содержат кольцевую убывающую шкалу вокруг сигнальной секции. Убывающая шкала работает синхронно с таймером табло обратного отсчета, убывая, пропорционально оставшемуся времени сигнала. При длительности сигнала более 25 сек. убывающая шкала светится полностью в начале цикла и начинает пропорционально убывать в последние 23 секунды цикла. Во внутренних плоскостях корпуса расположены блок питания и плата управления светофором. Так же в корпусе предусмотрено несколько технологических отсеков с отдельными крышками для установки дополнительных блоков и оборудования. Корпус механически скрепляется с передней панелью из органического стекла с помощью рамки из анодированного алюминиевого профиля.
Защита корпуса светофора от влаги и пыли обеспечивается профильными резиновыми прокладками, изолирующими торцевые поверхности по всему периметру корпуса, а также крышки отсеков для дополнительного оборудования.
Дополнительная секция крепится к рамке светофора на предприятии-изготовителе, после чего светофор с дополнительной секцией является единой конструкцией (изделием).
Сигнал «красное кольцо» в дополнительной секции включается в момент, когда зеленая стрелка не горит (запрещающий сигнал). Этот сигнал информирует водителя о наличии на светофоре дополнительной секции служит индикатором того, что дополнительная секция исправна и указанный ей маневр действительно запрещен.
При этом, согласно ГОСТ 33385-2015, отпадает необходимость установки белого экрана за светофорами с дополнительными секциями.
Вокруг «красного кольца» дополнительной секции имеется двухцветная кольцевая убывающая шкала, светящаяся красным цветом на запрещающий сигнал дополнительной секции и зеленым цветом на разрешающий сигнал. Убывание шкалы происходит пропорционально оставшемуся времени сигнала. При длительности сигнала более 20 секунд убывающая шкала светится полностью в начале цикла и начинает пропорционально убывать в последние 20 секунд цикла.
Светофоры SMARTLIGHT, являясь интеллектуальными устройствами, способны самостоятельно определять длительность включенных сигналов за 2-3 цикла работы светофора, а также подстраиваться под изменяющееся время включения «зеленого» и «красного» сигналов при смене их длительности в процессе работы.
Габаритные размеры с монтажным комплектом: 1305х460х200 мм
Масса дополнительной секции: 2 кг
Общий вес: 11,5 кг
Входное напряжение управляющих сигналов: 220В +-20% (180 – 260В)
Частота питающего напряжения: 50 Гц
Класс защиты: IP 54
Диапазон рабочих температур: -60 – +60 °C
Максимальная мощность, потребляемая светофором: 120 Вт
Наличие интерфейсов: Ethernet
Видеокамера: 2 Мп, 1/2’’ КМОП Sony Exmor R, 0.001 лк (день)/0.0005лк (ночь)
Материал корпуса: ABS/Acrilat
Гарантийный срок: 1 год
Срок службы: 5 лет
Страна происхождения: Россия
Все работы по монтажу и подключению должны проводиться квалифицированным инженерным персоналом с соблюдением «Правил техники безопасности на электроустановках», «Правил устройства электроустановок» (ПУЭ), в соответствии с Инструкцией по монтажу, Руководством по эксплуатации, Паспортом светофорного объекта.
Светофоры устанавливаются на объекте управления в непосредственной близости от дорожного контроллера и обеспечивают круглосуточный режим работы в условиях воздействия следующих климатических факторов:
- температура окружающего воздуха в пределах от плюс 60 до минус 60ᵒС
- относительная влажность воздуха до 100% при температуре плюс 25ᵒС
- атмосферное давление от 84 до107 кПа, (от 630 до 800 мм рт. ст.)
- воздействие дождя и пыли.
Правила установки (монтажа) и применения светофоров определяются ГОСТ 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения».
Вопросы размещения и установки светофоров определяются в соответствии с техническим проектом на управляемый перекресток.
Светофоры по условиям электробезопасности относятся к классу II по ГОСТ 12.2.007.0
Монтаж, пуско-наладочные работы, ремонтные работы и эксплуатация светофоров должны осуществляться в соответствии с ГОСТ 12.1.019, ГОСТ 12.2.007.0 и «Межотраслевыми правилами по охране труда (правилами безопасности) при эксплуатации электроустановок» ПОТЭУ-2014.
Меры предосторожности:
- все работы должны осуществляться при отключенном сетевом напряжении.
- к обслуживанию, монтажу и ремонту допускаются лица, которые имеют право на проведение работ.
- проводить работы в дождливую, сырую погоду запрещено.
- место проведения работ должно быть ограждено.
Крепление светофоров к опоре (стойке) осуществляется посредством соединения крепежных планок светофора с крепежными кронштейнами опоры (стойки) болтами М8х30, гайками М8, шайбами М8 и пружинными шайбами М8.
Кронштейны и комплект метизных изделий для крепления светофора входят в состав поставки.
Интеллектуальный транспортный светофор Т.1IIпл-ВК SMARTLIGHT предназначен для отображения световых сигналов при организации дорожного движения, обеспечения безопасного проезда перекрестков транспортными средствами, работы в адаптивном режиме управления транспортными потоками, является технической и технологической основой интеллектуальной транспортной системы.
Светофоры Т.1IIпл-ВК применяются для раздельного пропуска транспортных средств в определенных направлениях с данного подхода к перекрестку в случаях, если по техническим или экономическим соображениям невозможно применение светофоров Т.2
Запатентованный интеллектуальный транспортный светофор SMARTLIGHT является программно-аппаратным комплексом, зарегистрированным в Росреестре как средство измерения.
Аппаратно-программный комплекс «SMARTLIGHT» включает необходимые модули, предназначенные для формирования метрологически значимой доказательной базы при фиксации нарушений правил дорожного движения:
- Модуль формирования видеоизображения
- Модуль определения геопозиции (места фиксации)
- Модуль определения времени (дата и время фиксации)
- Модуль обработки информации
Приказом Росстандарта №1830 ОТ 18.11.2020 «об утверждении типа средств измерений» Комплекс аппаратно – программный «SMARTLIGHT» внесен в Федеральный информационный фонд по обеспечению единства измерений - Государственный реестр средств измерений (Госреестр СИ)
Доставка по Москве
Доставка по Москве в пределах МКАД осуществляется за счет нашей компании, независимо от стоимости и количества приобретенного товара.
Доставка по России транспортными компаниями
Вам необходимо выбрать транспортную компанию, либо воспользоваться транспортной компанией, которую предлагаем мы;
Оплата услуг транспортной компании осуществляется Вами отдельно и производится по факту получения заказанного товара в Вашем городе;
Стоимость доставки определяется согласно тарифу выбранной транспортной компании.
Доставка по России нашей компанией
Финальная стоимость доставки зависит от региона, в который необходимо доставить товар и отобразится в Вашей корзине на этапе оформления заказа.
